{"id":8,"date":"2023-08-13T14:48:13","date_gmt":"2023-08-13T14:48:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.abysscore.com\/?page_id=8"},"modified":"2024-08-22T13:55:24","modified_gmt":"2024-08-22T11:55:24","slug":"about","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.abysscore.com\/index.php\/about\/","title":{"rendered":"About"},"content":{"rendered":"\n
<\/span>
\n
\n

Abyss Coren tarina<\/h1>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
<\/span>
\n
\n
<\/div>\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

AbyssCore Oy<\/h2>\n\n\n\n

Tarinamme alkoi jo vuonna 2014. Alun alkaen AbyssCore syntyi yleisk\u00e4ytt\u00f6isen kamerakotelon ymp\u00e4rille. Ajatuksena oli hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 moderneja sulautettuja j\u00e4rjestelmi\u00e4 vedenalaisessa kuvauksessa. Silloin (ja suurilta osin edelleen) sukelluskotelot kameroille maksavat v\u00e4hint\u00e4\u00e4n yht\u00e4 paljon kuin niiden sis\u00e4\u00e4n laitettava kamerakalusto ja jokainen kotelo on kameramallikohtainen. T\u00e4m\u00e4 oli tarkoitus muuttaa niin ett\u00e4 samaa koteloa voisi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 huomattavasti k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4 yst\u00e4v\u00e4llisemmin l\u00e4hes kaikkiin markkinoilla oliviin digitaalisiin j\u00e4rjestelm\u00e4 kameroihin. Onhan nykyaikaisia kameroita mahdollista hallita t\u00e4ydellisesti USB-portin kautta. Prototyyppi\u00e4 kehitettiin ja valmistusta mietittiin. Resurssit tuotteen loppuun kehitt\u00e4miseen eiv\u00e4t kuitenkaan riitt\u00e4neet<\/p>\n\n\n\n

Kamerarkoteloa kehitt\u00e4ess\u00e4 syntyi tarve sekottaa sukelluskaasuja Trimix sukeltamiseen. Osin samoja elektroniikka osia hy\u00f6dynt\u00e4en sek\u00e4 prototypoinnissa k\u00e4ytetty\u00e4 3D tulostusta hy\u00f6dynt\u00e4en markkinoille syntyi kaasusekoituspaneeli joka helpotti seoskaasujen tekemist\u00e4 normaalilla sukelluskompressorilla. Jos sukelluskamerakotelo on niche tuote niin t\u00e4m\u00e4 on niche viel\u00e4 senkin sis\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Mukaan kuvoihin tulivat sukellusvalaisimet joitaryhdyttiin valmistamaan LiFePO4 akkuja hy\u00f6dynt\u00e4en. Koska LiFePO4 akut eiv\u00e4t synnyt\u00e4 kaasuja purkaessa tai ladatessa, akut valetaan epoksi hartsiin tyhji\u00f6ss\u00e4. N\u00e4in akuille saadaan k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 rajaton paineen sieto. AbyssCoren lamppuja on k\u00e4ytetty luolasukelluksessa yli 200 metrin syvyydess\u00e4. <\/p>\n\n\n\n

Lamppujen oheella tekniikkasukelluksessa etenkin luolissa hy\u00f6dynnet\u00e4\u00e4n “skoottereita” eli veden alla toimivia torpedon n\u00e4k\u00f6isi\u00e4 kulkupelej\u00e4. N\u00e4iden laitteiden kanssa syntyy monesti ongelmia veden pit\u00e4vyyden kanssa kun py\u00f6riv\u00e4 akseli tai laitteen verrattain suuri ilmatila aiheuttaa ongelmia paineen alla. T\u00e4h\u00e4n ongelmaan pureuduttiin suunnittelmalla moottori niin ettei siin\u00e4 ole ainoakaan l\u00e4pivienti\u00e4. Lis\u00e4ksi moottoreita suunniteltiin laitettavaksi kaksi per\u00e4kk\u00e4in kuten torpedoissa jolloin p\u00e4\u00e4stiin my\u00f6s eroon moottorin aiheuttamasta v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentista. T\u00e4m\u00e4 on iso etu etenkin kylm\u00e4ss\u00e4 vedess\u00e4 jossa kahvan puristaminen saa sormet palelemaan. Skootterin suunnitelussa p\u00e4\u00e4stiin toimivan prototyypin asteelle jossa oli kaksi 500W tehoista 36V moottoria. Valitettavasti resurssien puitteissa ei ollut mahdollista viel\u00e4 projektia maaliin asti ja markkinoille. Mutta ehk\u00e4 t\u00e4h\u00e4n viel\u00e4 palataan koska vaikka tarjonta markkinoilla on kehittynyt, edelleen laitteessa on muutamia eritt\u00e4in innovatiivisia ratkaisuja.<\/p>\n\n\n\n

T\u00e4st\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4nkin nykyhetkeen. Skootteriprojektin ja COVIDn j\u00e4lkeen oli tarpeen pit\u00e4\u00e4 tuumaustauko ja arvioida mit\u00e4 vuosien ideoinnista ja prototyponnista on j\u00e4\u00e4nyt k\u00e4teen. Tuloksena on kaasusekoitus j\u00e4rjestelm\u00e4t sek\u00e4 erilaiset LiFePO4 akkuihin liittyv\u00e4t sovellutukset. Toisaalta aurinkos\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelmien kehitys ja purjeveneiden s\u00e4hk\u00f6istymisen kehitys on tuonut uusia suuntia toimintaan. Nykyisell\u00e4\u00e4n toteutamme energia varastoratkaisuja akkujen muodossa kiinteist\u00f6jen aurinkos\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelmiin. Totetukset rakentuvan LiFePO4 akkujen ja Viktronin laitteistojen ymp\u00e4rille.<\/p>\n\n\n\n

Toinen aktiivinen kehityssuunta, joka tosin sivuaa energiavarastoja on purjeveneiden s\u00e4hk\u00f6inen voimalinja. Tavoitteena on toteuttaa integraatio modernin vene-elektroniikan, 48V s\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4n sek\u00e4 s\u00e4hk\u00f6moottorij\u00e4rjestelm\u00e4n kesken. T\u00e4ss\u00e4 kehityksess\u00e4 on tarkoitus k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 mahdollisimman laajasti avointa l\u00e4hdekoodia sek\u00e4 laitteistoa. Tavoitteena on kokonaisuus joka ei ole mihink\u00e4\u00e4n tiettyyn valmistajaan sidottu ja muokattavissa hyvin joustavasti.<\/p>\n\n\n\n

Liittyen edell\u00e4mainittuun, kaasusekoitus j\u00e4rjestelm\u00e4t ovat edelleen aktiivisesti kehitteill\u00e4. Kaasusekoitusj\u00e4rjestelmi\u00e4 on tarkoitus viel\u00e4 siihen suuntaan ett\u00e4 ne soveltuvat my\u00f6s pieniin ja keskisuuriin sukellustukialuksiin asennettavaksi. <\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

<\/span>
\n
\n
<\/div>\n\n\n\n
\n
\n

Ota yhteytt\u00e4<\/h2>\n\n\n\n

Yhteystietomme:
AbyssCore \/ Arctic Abyss
Utsjoentie 408
99980 Utsjoki
FINLAND

We are also reachable by phone: +358 40 5330649<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n
LET\u2019S TALK<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"\/<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"on","neve_meta_content_width":100,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"on","jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":""},"class_list":["post-8","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.abysscore.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.abysscore.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.abysscore.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abysscore.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abysscore.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.abysscore.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":215,"href":"https:\/\/www.abysscore.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8\/revisions\/215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.abysscore.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}